DPF selbst wechseln | Was Sie auf keinen Fall ignorieren sollten
Es gibt keinen Raum mehr für Zweifel, die DPF-Leuchte kommt, um das Armaturenbrett Ihres Fahrzeugs zu beleuchten. Das bedeutet, dass der Partikelfilter eine Fehlfunktion hat und wahrscheinlich ausgetauscht werden muss. Auch wenn dieses Teil für eine Lebensdauer von etwa 120.000 km ausgelegt ist, was einen gewissen Spielraum lässt, schlägt die Stunde der Reparatur immer zu früh. Sie gilt als teuer und der Gang in die Werkstatt ist schmerzhaft für den Geldbeutel. Kann man es dennoch wagen, seinen DPF selbst zu wechseln ? Hier sind alle Tipps und Empfehlungen von Krosfou für eine erfolgreiche und langlebige Reparatur.
Tipp 1: Den richtigen Raum wählen
Das eigene Fahrzeug selbst zu reparieren hat viele Vorteile. Man erspart sich die Arbeitskosten und spart Geld, indem man günstigere Teile im Internet findet. Der DPF ist hier keine Ausnahme und viele Websites bieten ihn zu unschlagbaren Preisen an. Aber was ist mit Qualität und Zuverlässigkeit bei all dem ? Einige Traumhändler bieten sogar gebrauchte Partikelfilter an, deren Waben beschädigt oder gar nicht vorhanden sind. Wenn der Monolith aber seine Aufgabe nicht erfüllt, verschmutzt Ihr Auto die Umwelt, da es eine erschreckende Menge an Feinstaub in die Umgebungsluft abgibt. Sie riskieren, bei der technischen Kontrolle durchzufallen und Sie sind gut für eine erneute Inspektion, NACHDEM Sie die notwendigen Reparaturen durchgeführt haben. So verlieren Sie in jeder Hinsicht.
Der richtige Reflex ? Vertrauen Sie Krosfou, wenn es um die Pflege Ihres Entgiftungssystems geht. Mit nur wenigen Klicks ist die Sache erledigt. Sie brauchen nur die Suchmaschine der Website mit der Zulassungsnummer oder der Marke und dem Modell Ihrer Limousine, Ihres Stadtautos oder SUV auszufüllen. Unsere Teile sind alle aus Edelstahl, sie werden mit der Zeit nicht schlechter und sind absolut witterungsbeständig. Wir beziehen direkt von der Fabrik, die sie herstellt, so dass wir Ihnen eine bemerkenswerte Produktqualität zu einem der niedrigsten Preise auf dem Markt anbieten können.
Tipp Nr. 2: Über die richtigen Werkzeuge verfügen
Wenn Sie den Katalysator selbst ersetzen Katalysator ist eine recht einfache Sache, Austausch einen Auto DPF kann einem unerfahrenen Mechaniker den Angstschweiß auf die Stirn treiben. Sie sollten diese Reparatur nur durchführen, wenn Sie sich sicher genug fühlen und vor allem nur, wenn Sie das richtige Werkzeug besitzen.
Zunächst benötigen Sie das klassische Werkzeug, d. h. Schraubendreher und Steckschlüssel, die für das Gewinde des Partikelfilters Ihres Autos geeignet sind. Außerdem sollten Sie etwas Rostlöser für widerspenstige Schrauben und natürlich einen Wagenheber und einen Satz Unterstellböcke bereithalten.
Sie benötigen außerdem einen Diagnosekoffer, da sonst die Warnleuchte dauerhaft leuchtet. Sie sind also gut beraten, wenn Sie wissen, wo Sie die Reparatur Ihres Fahrzeugs überprüfen lassen können, bevor Sie sich auf irgendetwas einlassen.
Tipps Nr. 3: Reparatur vorbereiten
Ein einziges Stichwort: Sicherheit. Hier ist eine kleine Checkliste für eine gut organisierte Baustelle:
- richtig ausgerüstet sein (Handschuhe, Schutzbrille, bequeme Kleidung, rückenfreundlich);
- alle seine Werkzeuge vorbereiten, damit er alles griffbereit hat ;
- vorsehen, um die Schrauben zu bergen ;
- auf einer ebenen Fläche aufstellen ;
- die Batterie abklemmen.
Heben Sie dann Ihr Fahrzeug an und stellen Sie den Satz Kerzen auf. Ihr Auto sollte stabil und gut angehoben sein.
Bestimmen Sie auch vorab die Position Ihres Partikelfilters. Er befindet sich in der Regel so nah wie möglich am Motor. Es ist ein Zylinder, der in der Abgasleitung enthalten ist. Wenn Sie unsicher sind, schauen Sie in die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, dort finden Sie mit Sicherheit, was Sie suchen. Zögern Sie nicht, Fotos zu machen, diese werden sich beim Einsetzen des neuen Teils als sehr nützlich erweisen.
Der Austausch eines Partikelfilters erfordert einen guten Arbeitstag, aufgrund der Vorbereitung, der Demontage und der erneuten Montage der peripheren Baugruppen zusätzlich zum Austausch des DPF selbst.
Tipp Nr. 4: DPF selbst wechseln
Sie haben es geschafft ! Beginnen Sie zunächst mit dem Entfernen des Hitzeschildes, auch Hitzeschild genannt. Diese dünne Aluminiumschicht schützt bestimmte Teile des Motors vor den hohen Temperaturen, die vom Auspuffkrümmer ausgehen.
Schrauben Sie dann die Sonden und Schläuche um den DPF herum ab. So kommen Sie viel leichter an die Teile heran. Gehen Sie dabei vorsichtig vor, damit Sie die Teile in der Nähe nicht beschädigen. Schrauben Sie schließlich den Partikelfilter ab und nehmen Sie ihn heraus.
Der Austausch des Teils ist eine gute Gelegenheit, um Druckrohre, Schläuche und Verbindungsflansche zu reinigen. Ersetzen Sie außerdem alle Dichtungen, die für eine einwandfreie Abdichtung sorgen. Bauen Sie dann den neuen DPF ein und achten Sie darauf, dass er nicht mit dem Fahrgestell oder anderen Teilen des Autos in Berührung kommt. Setzen Sie alle Sensoren und Druckschläuche in die entsprechenden Aussparungen ein und bringen Sie den Hitzeschutz wieder an.
Sie können das Fahrzeug schließlich absenken und die Batterie wieder anschließen. Verbinden Sie den Diagnosekoffer mit dem OBD-Stecker des Fahrzeugs und starten Sie den Austausch des DPF. Wenn Sie dies nicht tun, wird er nicht richtig funktionieren und die Warnleuchte nicht erlöschen. Es bleibt Ihnen nichts anderes übrig, als Ihre Arbeit zu kontrollieren. Wenn die Kontrollleuchte nicht aufleuchtet und Sie keine Lecks bemerken, haben Sie gewonnen ! Die Reparatur ist abgeschlossen UND erfolgreich !
Vergessen Sie natürlich nicht, Ihren gebrauchten DPF zu recyceln ! !
Tipp Nr. 5: An einem geeigneten Ort arbeiten
Wussten Sie, dass Sie eine Werkstatt in einer professionellen Autowerkstatt mieten können ? Zahlreiche Netzwerke von Vereinswerkstätten entwickeln sich auf dem Gebiet der Metropole und ermöglichen es Privatpersonen, ihr Auto in einer der Mechanik gewidmeten Umgebung zu reparieren. Anstatt sich unter Ihrem Fahrzeug zu verrenken und die ganze Welt zu verfluchen, mieten Sie sich eine Hebebühne und haben Sie wirklich Spaß daran, sich um Ihren wertvollen Flitzer zu kümmern !
Sie müssen lediglich den Platz und die benötigte Ausrüstung buchen und am Tag X erscheinen. Die Preise sind sehr günstig und für jeden erschwinglich. Sie haben die Garantie, unter guten Bedingungen zu arbeiten, da die zur Verfügung gestellte Ausrüstung regelmäßig überprüft wird. Professionelle Mechaniker sind vor Ort und beraten Sie hinsichtlich der durchzuführenden Reparaturen. Dies ist eine hervorragende Möglichkeit, Ihre Kenntnisse in Mechanik in einer sympathischen und geselligen Atmosphäre zu erweitern.
Sie haben nun alle Karten in der Hand, um den Austausch Ihres DPF in Angriff zu nehmen und erfolgreich durchzuführen. Egal, ob Sie Besitzer eines Peugeot 307, Golf 6 oder eines Audi A4 sind, haben wir das richtige Teil für Sie. Sie können bereits Ihre Werkzeugkiste vorbereiten, denn mit Krosfou erfolgt die Lieferung in nur wenigen Stunden in ganz Frankreich !
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