Wie kann man einen Katalysator oder einen Partikelfilter kontrollieren und schützen ?

Heutzutage verfügen unsere Autos über eine Vielzahl von Vorrichtungen, die die Verschmutzung durch Auspuffgase reduzieren sollen. Dazu gehören der Katalysator, der Partikelfilter und der AdBlue-Vorrat. Diese effizienten Vorrichtungen haben durch chemische Reaktionen und die gezielte Beseitigung von Feinstaub die Schadstoffemissionen in die Umwelt erheblich verringert. Doch sowohl der Katalysator als auch der Partikelfilter sind Verschleißteilaae, die manchmal sogar gestohlen werden können. Glücklicherweise ist es möglich, die Lebensdauer dieser beiden Organe deutlich zu erhöhen...

Wie kann ich feststellen, ob mein Auto einen Partikelfilter und/oder einen Katalysator hat ?

Die Erfindung des Katalysators geht auf die frühen 1970er Jahre zurück. Das Prinzip ist einfach: Er erzeugt chemische Reaktionen, um Schadstoffe in Kohlendioxid umzuwandeln. Dennoch wurde der Katalysator erst 1993 für Benzinfahrzeuge und 1997 für Dieselfahrzeuge vorgeschrieben. Der Partikelfilter wurde von Peugeot erfunden, die ihn Mitte der 2000er Jahre in den 607 einbauten.Dieser wurde ab Januar 2011 für alle Dieselfahrzeuge vorgeschrieben. Für Benzinfahrzeuge mit Direkteinspritzung wurde der Partikelfilter ab 2016 ebenfalls serienmäßig vorgeschrieben. Da Benzin- und Dieselfahrzeuge jedoch unterschiedlich funktionieren, verfügen sie auch über unterschiedliche, nicht austauschbare Ausstattungen.

Wo befinden sich der Partikelfilter und der Katalysator ?

Der Aufbau der Auspuffanlage eines Autos kann von Modell zu Modell und von Motorisierung zu Motorisierung stark variieren! Bei einem Modell mit V-Motor gibt es zum Beispiel normalerweise zwei Auspuffkrümmer und ebenso viele Katalysatoren. Im Allgemeinen befindet sich der Katalysator am Ausgang des Motors, vor dem Partikelfilter. Diese beiden Elemente sind manchmal innerhalb eines Blocks miteinander verbunden, um den Gasausstoß zu optimieren. Manche Autos können daher zwei Katalysatoren und manchmal sogar zwei Partikelfilter in einer Leitung unterbringen! Diese beiden Elemente sind also in der Abgasleitung vor dem Zwischenschalldämpfer angeordnet. Das bedeutet, dass man sie auseinandernehmen muss, um Zugang zu diesen Vorrichtungen zu erhalten. Sowohl der Katalysator als auch der Partikelfilter enthalten Edelmetalle, die für die Durchführung der chemischen Reaktionen benötigt werden. Aus diesem Grund werden Katalysatoren regelmäßig gestohlen. Glücklicherweise gibt es Methoden, um den Diebstahl zu verhindern.

Wie kann man den Katalysator schützen ?

Denken Sie daran, dass der Dieb umso eher auf ein anderes Fahrzeug ausweichen wird, je schwieriger es ist, einen Katalysator zu stehlen. Was das Parken angeht, sollten Sie zu abgelegene Orte vermeiden. Dies wäre eine günstigere Situation, um einen Diebstahl in aller Ruhe zu begehen. Parken Sie Ihr Auto möglichst in einer belebten und beleuchteten Gegend. Nachts ist es natürlich ideal, wenn Ihr Auto geschützt in einer Garage, einer Box oder einem Parkplatz schläft. Wenn das nicht möglich ist, entscheiden Sie sich für einen Parkplatz in einer belebten Gegend.Parken Sie nicht hochkant auf einem Bordstein. Der erhöhte Teil könnte dann den Zugang zum Unterboden Ihres Autos erleichtern. Und da ein Katalysator in der Regel vom Unterboden eines Autos aus demontiert wird, sollten Sie der Versuchung aus dem Weg gehen. Um das Risiko eines Diebstahls zu verringern, haben einige Leute ihren Katalysator mit einer hochtemperaturbeständigen Farbe "angepasst". Das macht den Katalysator schwer wiederverkäuflich und damit unattraktiv für einen Diebstahl. Natürlich ist dies nicht unfehlbar, aber der Abschreckungsprozess verdient es, eingeführt zu werden. Der Diebstahl von Katalysatoren ist nicht nur auf Großstädte beschränkt. Diese Plage kommt auch in Dörfern vor...

Eine andere Möglichkeit besteht darin, eine Schutzplatte anzubringen, die den Zugang zum Katalysator erschweren soll. In Großstädten ist dies sogar recht verbreitet, vor allem, wenn der Katalysator schon einmal gestohlen wurde. Natürlich ist diese Methode nicht unfehlbar, denn die Ausrüstung muss auch von einem professionellen Mechaniker demontiert werden können... Der Vorteil ist, dass es für einen Dieb schwieriger ist, die Ausrüstung zu entfernen, und somit die Wahrscheinlichkeit steigt, dass er von einem Angriff auf Ihr Auto absieht. Schließlich bieten Profis auch ein Graviersystem an.So ist der Anreiz, die Münze zu stehlen, begrenzt... Man muss sich aber auch darüber im Klaren sein, dass eine skrupellose Person sich natürlich darüber hinwegsetzen kann...
Und um einen vorzeitigen Verschleiß aufgrund eines verstopften Katalysators zu vermeiden, sollten Sie darauf achten, gelegentlich Fahrten zu unternehmen, die lang genug sind, damit die chemischen Reaktionen ablaufen können. Andernfalls verklumpen die Schadstoffpartikel, was den Katalysator verstopfen und zu einer Panne führen kann...

Wie kann ich verhindern, dass der Partikelfilter verstopft ?

Kommen wir zum Schluss zum Partikelfilter. Dieser sammelt die Schmutzpartikel und verbrennt sie während der Regenerationszyklen. Diese Zyklen können nur stattfinden, wenn die gesamte Abgasleitung die richtige Temperatur hat. Daher ist es wichtig, dass Sie eine ausreichend lange Strecke zurücklegen. Aus diesem Grund kann sich ein neueres Dieselfahrzeug nicht vollständig dem Stadtverkehr beugen, sondern muss regelmäßig lange Strecken fahren, um eine Verschmutzung zu vermeiden. Benzinfahrzeuge sind weniger anfällig für dieses Phänomen, da der DPF, mit dem sie ausgestattet sind, weniger empfindlich ist. Im Allgemeinen muss der Partikelfilter nur selten gewartet werden. Neben regelmäßigem Fahren über einen ausreichend langen Zeitraum (regelmäßige Fahrten von mindestens 30 Minuten) sollte man auch auf einen ausreichenden Vorrat an AdBlue und bei Modellen, die damit ausgerüstet sind, eventuell auch an Cerine achten. Wie jedes mechanische Organ kann auch der Partikelfilter je nach Qualität und Nutzung des Fahrzeugs mehr oder weniger schnell verschleißen. Bei einem Austausch ist die Wahl eines qualitativ hochwertigen DPF unerlässlich.

Möchten Sie wissen, ob Ihr Katalysator defekt ist ? Möchten Sie wissen, ob Ihr DPF verstopft ist ?

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